2025-10-07 Escalada por la mañana y por tarde vía Que puedo hacer S.N.T.CH. Zona Vª Dimensión, El Zorro Se Esconde Parque Natural de Sierra de María-Los Vélez (Almería)

Volvimos a escalar la vía que terminé de equipar hace una semana y que he ido varias veces para limpiar de piedras, tierra y matojos. Aunque cada vez que la escalamos seguimos quitando material que puede caer por lo que hay que ir con cuidado porque siempre quedan piedras que retirar. 

Por la mañana quedé con Raúl par escalar la vía, el día anterior había llovido y esta mañana se encontraba completamente nublado pero creímos que podría ser que hubiera mar de nubes y así fue. Cuando nos encontrábamos en la pista de tierra de acceso a la zona salimos de las nubes y nos encontramos despejado y seca la pared.

 

Quedamos Juanpe y yo el sábado por la tarde para echar otra tarde de escalada como habíamos hecho el día anterior escalando la vía clásica El Diedro de Pedro.

La zona de escalada donde se encuentra la vía es en la parte izquierda del Mahimón en la zona Vª Dimensión.

La vía es el número 13

La vía es la de la derecha de color naranja, tiene una variante en el segundo largo que está marcada de color azul. El grado aproximado de la variante del segundo largo rondará el 6a+ o 6b.

La Sierra de las Estancias y la del Saliente sobresaliendo del mar de nubes.

La Sierra de La Muela.

Aparcamos donde siempre y en menos de 15 minutos estábamos a pie de pared, un privilegio poder tener estas paredes y vías de escalada tan cerca de casa. Siempre les digo que tenemos un paraíso en la Comarca de los Vélez para poder hacer actividades de montaña.

Primer largo. 

Escalando el segundo largo la variante que he equipado que tiene un grado aproximado de 6a+, el grado del largo original por la derecha es de V+ grado máximo si se realizar la vía como se equipo originalmente siendo la vía equipada más fácil en la Montaña del Mahimón y en la Sierra de María.

Uní los dos primeros largos, si se unen es necesario llevar mínimo 21 cintas porque el primer largo tiene 11 seguros y el segundo 9 pero hay que llevar una cinta más para poner en la primera reunión. Mejor llevar alguna cinta más yo aconsejaría si queremos unir llevar 22.

Raúl escalando el primer largo.

Raúl nada mas superar la primera reunión comenzando el segundo largo la variante, el largo original sigue por la derecha de Raúl mirando él la pared.

Raúl comenzando el diedro fisurado el cual tiene muy buenos agarres.

Raúl terminando el diedro para salir a la repisa donde se encuentra la 2ª reunión.

Volví a unir los largos 3º y 4º. 

En pequeño se ve a Raúl escalando el tercer largo.

Raúl en el cuarto largo.

En la cuarta reunión.

No tenemos fotos del 5º largo.

Por la tarde quedamos Juanpe y Jose para escalar y decidimos volver a la misma vía porque le apetecía a Jose escalar en pared y aunque hace una semana la escalamos Juanpe y yo la primera vez volvimos otra vez.

Volvía a escalar los dos primeros largos uniéndolos.

Antes de empezar el diedro fisurado.

Jose y Juanpe llegando a la primera reunión.

Jose comenzando el diedro del segundo largo y Juanpe llegando a la primera reunión.

En el segundo largo variante.

En la segunda reunión que se encuentra en una repisa muy cómoda.

Jose escala de primero el tercer largo que comienza por la parte derecha de la segunda reunión por donde es más fácil que por la parte izquierda.

De derecha a izquierda va escalando el tercer largo Jose.

Juanpe en la segunda reunión.

Juanpe escalando el tercer largo.

Juanpe escala el cuarto largo de primero.

Jose asegurando a Juanpe en la tercera reunión.

Asegurando a Jose en la cuarta reunión.

5º Largo equipado con 4 seguros siendo de transición pero mejor hacerlo asegurado aunque sea muy fácil porque una caída puede ser fatal.

5ª Reunión desde la que saldremos hacia la izquierda para llegar la parte superior desde donde comenzaremos a descender buscando la pedrera o canchal.

Llegando al canchal o pedrera.

Buen día de escalada bien aprovechado para que conocieran Raúl y Jose la vía y para aprovechar y seguir limpiándola. Esperemos que sea una vía que se escale bastante hay que seguir yendo con cuidado porque sigue habiendo material suelto.